همه چیز درباره جک قیچی خودرو

همه چیز درباره جک قیچی خودرو

توضیحات کامل مطلب

همه چیز درباره جک قیچی خودرو

جک قیچی چیست؟

جک قیچی نوعی وسیله است که به بلند کردن تدریجی وسیله نقلیه از زمین کمک می کند، جک قیچی نامیده می شود زیرا از قطعات فلزی مورب تشکیل شده است که به شکلی شبیه یک جفت قیچی منبسط یا منقبض می شوند. این جک ها مفید هستند زیرا وقتی در موقعیت انقباض خود قرار دارند جمع و جور هستند.

مغازه های خودرو یا سایر مشاغل ممکن است از جک قیچی الکترونیکی یا هیدرولیک بزرگ برای بالا بردن وسایل نقلیه به منظور انجام تشخیص، تعمیر و نگهداری یا تعمیرات پیشرفته استفاده کنند. رایج ترین و آشناترین نوع جک قیچی برای اکثر مصرف کنندگان، جک دستی است. این نوع پایه جک کوچکتر است و در بسیاری از وسایل نقلیه جدید یا دست دوم گنجانده شده است. جک دستی اغلب در محفظه صندوق عقب قرار می گیرد و بخشی از چیزی است که خریداران خودرو به همراه یک لاستیک زاپاس دریافت می کنند تا به آنها در رفع هر گونه وضعیت پنچری لاستیک کنار جاده کمک کند. برای خریدار خودروی دست دوم، بررسی صندوق عقب خودرو و اطمینان از موجود بودن این ابزارها به همراه دفترچه راهنمای مالک مفید است.

جک بالابر قیچی دستی از یک قطعه دسته بلند استفاده می کند که بسیار شبیه آچار است. کاربر دستگیره ی جک را در نقطه ای روی پایه جک قرار می دهد و آن را می چرخاند و با عبور دادن آنها از طریق یک پیچ افقی بلند، قطعات “قیچی” را منبسط یا منقبض می کند. راه دیگری که استفاده از این نوع جک ها در موقعیت های کنار جاده مناسب هستند این است که قطعه دسته بلند دسترسی به جک را در زمانی که وسیله نقلیه روی زمین است آسان می کند. بهترین جک ها دارای دسته های قابل تنظیم هستند تا کاربر بتواند دسته را از یک موقعیت افقی سمت زمین به موقعیت دیگر حرکت دهد و سپس دستگیره را برگرداند تا جک بولت را در همان جهت حرکت دهد.

جک قیچی دستی اغلب برای بالا بردن تنها یک گوشه وسیله نقلیه استفاده می شود. کاربر جک را مستقیماً پشت فرمان قرار می دهد و آن سمت خودرو را به سمت بالا می برد تا روی لاستیک پنچر شده یا چرخ آسیب دیده کار کند. برای تعمیر یا نگهداری بیشتر خودرو، خوب است که چیزی بیش از یک جک قیچی دستی معمولی داشته باشید. دارندگان وسایل نقلیه ای که می خواهند به قسمت زیرین وسیله نقلیه خود دسترسی داشته باشند، باید روی پایه های جک محکم سرمایه گذاری کنند، که وسیله نقلیه را در حالت برآمده ایمن تر نگه می دارد. کاربر می تواند قبل از حرکت در زیر خودرو، وسیله نقلیه را با جک بالابر قیچی بلند کرده و پایه های جک را برای پشتیبانی بهتر وارد کند.

آشنایی با انواع جک قیچی

اجزا و قطعات جک قیچی :

جک قیچی مانند دیگر ابزار صنعتی از اجزای مختلفی تشکیل شده. اینکه کیفیت و جنس قطعات به شکل است به طور مستقیم روی کارایی و البته قیمت آن تاثیر می گذارد.

– سطوح بالا برنده (در زیر ماشین )

– کلیدهایی برای دستور بالا و پایین آوردن ماشین

– لاستیک های ضربه گیر برای ممانعت از آسیب به بدنه ی خودرو

– قفل دستگاه به صورت دنده ای با ایمنی بالا

– سیلندرهای اصلی و فرعی در قسمت بالابر جک

– میکروسوئیچ هایی برای تنظیم ارتفاع خودرو بر روی جک

– آزاد کن پنوماتیک جک های قیچی

– شلنگ های رابط دستگاه

انواع مدل های جک قیچی

جک قیچی توکار :

برای نصب جک قیچی توکار، احتیاج به فوندانسیون دارد که باید حفره ای به عمق 30 سانتی متر کنده شود. عرض صفحات حدود 60 سانتی متر و طول صفحات حدود 140 سانتی متر می باشد و فاصله بین دو صفحه 80 تا 85 سانتی متر می باشد.

ویژگی ها :

– جک قیچی توکار مجموعا به عرض حدود 2 متر و طول حدود 140 سانتی متر فضا برای نصب نیاز دارد.

– هنگام اتمام کار صفحات کاملا هم سطح زمین می شود.

– جک قیچی توکار نسبت به جک قیچی روکار قیمت مناسب تری دارد.

جک قیچی توکار

جک قیچی روکار :

برای نصب جک قیچی روکار، احتیاجی به فوندانسیون ندارد و مناسب تعمیرکارانی است که نمی خواهند فوندانسیون برای نصب جک قیچی داشته باشند. در جک قیچی روکار صفحات به صورت رول برد روی زمین نصب می شوند. ابعاد صفحات جک قیچی روکار همانند جک قیچی توکار به عرض حدود 60 سانتی متر و طول حدود 140 سانتی متر و فاصله دو صفحه حدود 80 تا 85 سانتی متر و عرض کلی آن برای نصب حدود 2 متر می باشد.

قدرت و مکانیزم عملکرد جک قیچی روکار کاملا مانند جک قیچی توکار می باشد تفاوت اصلی آن ها این است که جک قیچی روکار برای نصب نیازی به فوندانسیون ندارد و در حالت اتمام کار صفحات به فاصله حدود 10 تا 15 سانتی متر بالای سطح زمین قرار می گیرند.

ویژگی ها :

– فضای اشغالی کم

– احتیاج نداشتن به فوندانسیون

– نصب جک قیچی روکار برای مکان هایی که زیر آنها زیر زمین و خالی می باشد مناسب است.

جک قیچی روکار

جک قیچی میزان فرمان :

مکانیزم عملکرد بالابردن جک قیچی میزان فرمان مانند جک قیچی توکار و جک قیچی روکار است. تفاوت اصلی و مهم این جک این است که خودرو با 4 چرخ روی صفحه های بالابر رفته و با توجه به طول 4 الی 5 متری، جک قیچی میزان فرمان بلندتر از جک قیچی توکار و جک قیچی روکار می باشد. خودرو به صورت کامل با چرخ روی صفحه های بالابر قرار گرفته و عملیات لیفت انجام می پذیرد در این جک صفحات میزان فرمان یا ترن تیبل TURN TABLE قرار دارد که جهت میزان فرمان استفاده می گردد.

جک قیچی میزان فرمان

مزایا و معایب جک قیچی :

مزایای استفاده از جک قیچی :

استفاده از جک قیچی مزایای متعددی دارد. بنابراین، زیر را بخوانید و بدانید که استفاده از جک قیچی چه مزایایی خواهد داشت، زیرا هر یک از اینها می تواند یک عامل تعیین کننده برای شما باشد.

سبک وزن :

جک های قیچی کوچک تر از جک های کفی هستند که باعث می شود نسبتاً سبک تر شوند. این به عنوان یک مزیت عمل می کند زیرا می توانید آن را به راحتی در هر جایی حمل کنید.

قابلیت حمل :

جک های قیچی سطح بسیار کمی دارند. شما می توانید آن را تقریباً روی هر سطح صافی قرار دهید و بدون دردسر آن را حمل کنید.

توان مالی :

جک های قیچی با وسیله نقلیه ای که دریافت می کنید ارائه می شود، بنابراین نیازی به خرید جداگانه آنها ندارید. اما به هر حال، اگر به جایگزینی نیاز داشته باشید، متوجه خواهید شد که خرید آنها بسیار ارزان است.

کارکرد راحت :

جک های قیچی به دلیل طراحی ساده، عملکرد پیچیده ای مانند سایر جک ها را ندارند. استفاده از جک قیچی بسیار آسان است و هر فردی از نوجوان تا سالمند می تواند از آن استفاده کند.

نگهداری :

نگهداری از جک های قیچی بسیار آسان است. برای حفظ عملکرد، نیازی به کار زیاد روی آن ندارید. این جک بیشتر به روغن کاری دور دستگیره پیچ ها و شستشو نیاز دارد. همچنین اگر قسمتی از جک قیچی از کار افتاد، می توانید به راحتی و بدون دردسر زیاد آن را تعمیر یا تعویض کنید.

ویژگی انواع جک قیچی

معایب استفاده از جک قیچی :

با وجود تمام مزایا، جک های قیچی دارای معایبی نیز هستند. زیر را بخوانید تا با آن ها آشنا شوید.

استفاده محدود :

جک قیچی فقط با یک ماشین سازگار است و تنها یک هدف دارد. اگر بخواهید از آن برای چیزی غیر از تعویض لاستیک استفاده کنید، در نهایت به آن آسیب خواهید رساند. علاوه بر این، بسیار سبک است. شما نمی توانید از آن در وسایل نقلیه سنگین وزن استفاده کنید. همه این عوامل استفاده از جک قیچی را محدود می کند.

زمان بر :

مانور جک قیچی بسیار کند است. تنظیم آن و بالا و پایین کردن زین زمان زیادی می برد. همچنین باید زمان زیادی را صرف تنظیم جک قیچی تا ارتفاع دلخواه خود کنید.

تردی :

جک های قیچی نمی توانند وزن زیادی را تحمل کنند. در نتیجه، شما نمی توانید از آن در هیچ وسیله نقلیه سنگین وزن یا با مشخصات بالا استفاده کنید. اگر سعی کنید آن را روی هر یک از آن ها استفاده کنید، جک خراب می شود.

• بیشتر بخرید « آموزش کامل خرید خودرو خارجی وارداتی

منبع : بیتوته

برچسب و تگ های مطلب همه چیز درباره جک قیچی خودرو:

همه چیز درباره جک قیچی خودرو, جک قیچی خودرو,